順調に流し、岐阜かがみがはら航空宇宙博物館へ到着。

　お目当ての機体とご対面できるかと思うとワクワクです。

　場外にも所狭しと機体が並んでます。

　この辺の機体にあまり興味はありませんが、

　とりあえず画像に残し先へ進みます。

　そして入館です。

　入館料８００円は懐に痛いですが、

　目的の機体とご対面には仕方ないですね。

　入ってすぐに、各務原で量産された最初の飛行機

　陸軍乙式一型偵察機が展示されています。

　古さを感じさせますが、それが歴史ですね。

　そして念願の目的の機体とご対面です。

　飛燕二型6117号機です。

　紆余曲折あって地元へ帰ってきた機体です。

　川崎重工業岐阜工場での修復を経てここで展示されてます。

　液冷倒立V型１２気筒エンジンのハ140エンジンを

　搭載してるだけあってノーズがスマートです。

　デザインはエンジンの特製を生かしてますね。

　想像以上に長いのが驚きでしたが。

　各地で展示された際にいろいろと塗装されたそうですが、

　塗装が全て落とされ、超々ジュラルミン地が現れてます。

　内部は当時の塗装のままか、メタリックブルーです。

　この配色は日本海軍機だけだと思ってました。

　飛燕の特徴でもあるコクピットです。

　大好きな零戦とは違い、角ばって無骨さがありますね。

　次はプロペラ部です。

　零戦で確立された三枚翼とスピナーです。

　レシプロ機の特徴が全開ですね。

　機体の横にはハ140エンジンの展示です。

　思いのほか長さ、高さがあって驚きです。

　このエンジンが予定通りの性能を発揮できてれば

　飛燕も大活躍してただろうに残念です。

　彗星も活躍してただろうに。

　そんな飛燕をひたすら撮り続けてる私。（笑）

　kobaさんが２階からの撮影です。