今日は６：３０過ぎに出発です。

　前日の大雨の影響もなく、太陽も顔を出し一安心です。

　今回は入れ替えたホイールのシェークダウン。

　高速あり、峠あり、いろいろと確認できそうです。

　どんな感じに仕上がったのか楽しみです。

　まずは駒形ICから北関道へ乗り込み、

　関越へ入ったところで駒寄PAで休憩です。

　今までマグだったのでアルミの重さが気がかりでしたが、

　想像以上に軽くて一安心です。

　そして、気になるリヤ周りをチェックです。

　リヤタイヤはご覧の通り。

　チェーンカバーが無いのでチェーンオイルが

　飛び散ってます。（涙）

　対策を考えないと・・・・・。

　関越では様子を見ながら徐々にペースを上げます。

　高速走行もとりあえず問題なさそうです。

　そして、予定通り７：３０に月夜野のコンビニへ到着。

　まずはここで朝食です。

　最近定番のチーズバーガーです。

　レンジでチンして熱々ですが、チーズの溶けが甘く、

　ちょっと残念な感じ。

　そして、誰も集まらない・・・・・。（汗）

　もしやと思い、スマホのメールの更新したら中止のメールが。（涙）

　家の電波状態が悪くて、前日の中止のメールを受信してませんでした。

　田舎のdocomoは、ほんと電波が弱くて困ったちゃんです。

　とりあえず月夜野のコンビニで今後を考えます。

　今日は午後から雨予報なので、昼には家に着きたいかなと。

　あれこれルートが頭をよぎります。

　月夜野⇒沼田⇒金精峠⇒日光⇒大間々（カレーうどん）⇒伊勢崎

　月夜野⇒三国峠⇒湯沢（へぎそば）⇒三国峠⇒月夜野⇒伊勢崎

　月夜野⇒沼田⇒片品⇒赤城北面⇒伊勢崎（もつ煮）

　月夜野⇒沼田⇒赤城北面⇒伊勢崎

　で、ZEPのシェークダウンだし、お手軽に赤城北面に決定です。

　沼田から赤城北面入り口までは、砂利と枯葉のオンパレードです。

　リヤブレーキは全然効かないし、結構ヒヤヒヤでした。

　そして赤城大沼の駐車場へ到着。

　ここでもリヤタイヤのチェックです。

　チェーンが微妙に干渉しているので、どうなったか確認したら、

　ご覧の通りタイヤのエッジが削れてます。（涙）

　でもまあ、これなら許容範囲でしょうか。（汗）

　赤城北面は枯葉が多く、シェークダウンでもあったので、

　足回りの感じを確かめながら、ちんたらと流しました。

　大して寝かした記憶は無いのですが、意外とサイドまで使ってます。

　これって、バンク角が浅くなった！？

　空を見上げれば、まだまだ夏の空です。

　空気はひんやり爽やかですが、この青い空と

　白い雲でまだまだ夏を実感です。

　最後にショップへ寄って状況報告です。

　そして１０：３０過ぎには家へ到着です。

　今回はツーリングが流れて１人プチツーになりましたが、

　周りを気にせずリヤ周りの調子を見ながら走れました。

　シェークダウンにはちょうど良かったかも。

　ただ、リヤブレーキがまったく効かず、冬のボーナスで

　モデファイしないとかな。（涙）

　今回の走行記録